Var på Bromma och kollade på flyg i dag, trots att det var minus 14 grader. Till och med Brommas parkerings automater var ur funktion...säkert på grund av kylan.
Såg när flygvapnets 024 landade. Dessutom såg jag:
SE-RIM
CS-DNQ
OY-CLN tillhärande Danfoss
tisdag 5 januari 2010
tisdag 12 augusti 2008
En dag på Bromma (ESSB)
En fin dag för att åka till Bromma och spana in lite flyg.
Tog mig en cykeltur i dag till Bromma Flyg från Hässelby Villastad. Köpte mig en Scott Sportster P2 för några veckor sedan som behöver ut och lufta sig mellan varven.
Fick se Kinnarps Cessna Citation 550 II (reg nr: N18HJ) samt en British Aerospace BAe-125-800B tillhörande Direct Air Executive Ltd (http://www.directaircharter.com/)
Det var relativt lungt när jag var där, men fick se blaen Pilatus PC-12 (http://www.pilatus-aircraft.com/) parkerad utanför Grafair Jet Centers hangar (http://www.grafair.se/). Tror inte att jag har sett denna tidigare. (reg nr: ZS-MSG).
På vägen hem cyklade jag förbi inflygningen till Bana 12 och kund då beskåda en landning av VP-BRA , en Dasaullt Falcon 2000EX. Vet inte vem som äger den men enligt reigstreringsnummret skall den vara registrerad på Bermudas. Om någon läser denna blogg cvore det kul att få kommentarer om vem som äger denna maskin.(http://en.wikipedia.org/wiki/Aircraft_registration#Country-specific_usage)
....samt SE-LJS, en Saab 340B från Avitrans Nordic (http://www.avitrans.se/)
Tog mig en cykeltur i dag till Bromma Flyg från Hässelby Villastad. Köpte mig en Scott Sportster P2 för några veckor sedan som behöver ut och lufta sig mellan varven.
Fick se Kinnarps Cessna Citation 550 II (reg nr: N18HJ) samt en British Aerospace BAe-125-800B tillhörande Direct Air Executive Ltd (http://www.directaircharter.com/)
Det var relativt lungt när jag var där, men fick se blaen Pilatus PC-12 (http://www.pilatus-aircraft.com/) parkerad utanför Grafair Jet Centers hangar (http://www.grafair.se/). Tror inte att jag har sett denna tidigare. (reg nr: ZS-MSG).
På vägen hem cyklade jag förbi inflygningen till Bana 12 och kund då beskåda en landning av VP-BRA , en Dasaullt Falcon 2000EX. Vet inte vem som äger den men enligt reigstreringsnummret skall den vara registrerad på Bermudas. Om någon läser denna blogg cvore det kul att få kommentarer om vem som äger denna maskin.(http://en.wikipedia.org/wiki/Aircraft_registration#Country-specific_usage)
....samt SE-LJS, en Saab 340B från Avitrans Nordic (http://www.avitrans.se/)Dessutom fick jag se Kinnarps fina Cessna Citation 550 II (reg nr: N18HJ) samt en Hawker 125-800B tillhörande Direct Air Executive Ltd (http://www.directaircharter.com/)
Daisy
Fördelen med att bo nära Bromma Flygfält är att man få se en hel del fina flyg som flyger över vårt område. I dag kom Daisy, kom relativt lågt, han dock inte få fram kameran tillräckligt fort.
I fredags förra veckan var det som bekant en maskin som fick motorfel och störtade i Vinsta området. Detta medför naturligtvis att Bromma motståndarna får ny kraft, och nu återigen kräver nedläggning av Bromma pga risken med flyg. Detta kan dock även hända under starter och inflygningar till Arlanda. Innebär detta att vi skall flyta ut även Arlanda till glesbygden. Nej knappast, det är betydligt mer risk med att köra bil till och från arbetet. Bromma är ett mycket trevligt inslag, med möjligheter till såväl bra kommunikationer, såsom många trevliga flygplan.
lördag 2 augusti 2008
Nybörjare i bloggning
Detta är min första blogg. Mitt stora intresse är flyg och det är det jag skriva om på min blogg. Jag kommer dock även att skriva om andra intressen samt åsikter och synpunkter om aktuella ämnen.
Denna bild visar en landning på ARN bana 26 en fin dag.
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)
